2010年02月07日
● 今日のドクターイエロー
水鏡狙いでしたが、風が・・・
無風状態なら、きっと驚きの結果が残せたと思いますが?
今日の撮影はハードスケジュールで、朝8時過ぎには甲種撮影
その後は6A、SL北びわこ号、DY、29Aと少々欲張り過ぎでしょうか。
そして米原・関ヶ原エリアでは沿線の何処を見てもカメラマン
嘗てない賑わいだったのでは。
特に今日は何時もより多くの方とお話が出来まして、お会いした皆さま
ほんとお疲れ様でした。
JRCさん、観光案内ありがとうございました。
関ヶ原ちはるさん、雪ダルマのカットが気になります。
今日も、お付き合いありがとうございました。
サムネイル画像

17-40mm 1/800 f7.1 -2/3 ISO160
2月7日 米原~岐阜羽島間
無風状態なら、きっと驚きの結果が残せたと思いますが?
今日の撮影はハードスケジュールで、朝8時過ぎには甲種撮影
その後は6A、SL北びわこ号、DY、29Aと少々欲張り過ぎでしょうか。
そして米原・関ヶ原エリアでは沿線の何処を見てもカメラマン
嘗てない賑わいだったのでは。
特に今日は何時もより多くの方とお話が出来まして、お会いした皆さま
ほんとお疲れ様でした。
JRCさん、観光案内ありがとうございました。
関ヶ原ちはるさん、雪ダルマのカットが気になります。
今日も、お付き合いありがとうございました。
サムネイル画像

17-40mm 1/800 f7.1 -2/3 ISO160
2月7日 米原~岐阜羽島間
Posted by えあらいん at 21:22
2010年02月07日
2010年02月06日
● 偶然が重なりました!
久しぶりに、突風の洗礼を浴びて来ました。
ターゲットは、29Aです。
現場でカメラテストをしていると、偶然にもToshiさんと
お会いする事が出来ました。
浜松人さん、そしてかずちさんは既にご存知のはずですが
短い時間の中、撮影を忘れていろいろと撮影ポイントの話を
楽しく聞かせて頂きました。
500系折り返しの絶望も、ここでの会話で結論が
出た訳なんですが・・・(涙
この場をかりて恐縮ですが、今日は有難う御座いました。
そして遠方から来られた方々、お疲れ様でした。
ジャ~ン(音) 緊急でどうもスミマセン
もう一つの偶然です。
写真の編成を最後に撤収するつもりで通過の時間を待っていました。
すると、ある方(ファミリー)からこの列車115Aに乗っているとの
メールが入りました。通過予定の10分前でしょうか。
何時も以上に力が入り、捕獲に向けて緊張感が高まります。
さて!問題です。 この列車に乗っている方(ファミリー)は、いったい誰でしょうか???
(関東方面からのお帰りです)
きっと直ぐに分かっちゃいますよね(笑
最後にはご本人登場かと思いますが???
なんか柵の影が、サファリパークバージョンですが(笑
サムネイル画像

300mm 1/1250 f5.6 -2/3 ISO125
2月6日 豊橋~浜松 115A Z1
ターゲットは、29Aです。
現場でカメラテストをしていると、偶然にもToshiさんと
お会いする事が出来ました。
浜松人さん、そしてかずちさんは既にご存知のはずですが
短い時間の中、撮影を忘れていろいろと撮影ポイントの話を
楽しく聞かせて頂きました。
500系折り返しの絶望も、ここでの会話で結論が
出た訳なんですが・・・(涙
この場をかりて恐縮ですが、今日は有難う御座いました。
そして遠方から来られた方々、お疲れ様でした。
ジャ~ン(音) 緊急でどうもスミマセン
もう一つの偶然です。
写真の編成を最後に撤収するつもりで通過の時間を待っていました。
すると、ある方(ファミリー)からこの列車115Aに乗っているとの
メールが入りました。通過予定の10分前でしょうか。
何時も以上に力が入り、捕獲に向けて緊張感が高まります。
さて!問題です。 この列車に乗っている方(ファミリー)は、いったい誰でしょうか???
(関東方面からのお帰りです)
きっと直ぐに分かっちゃいますよね(笑
最後にはご本人登場かと思いますが???
なんか柵の影が、サファリパークバージョンですが(笑
サムネイル画像

300mm 1/1250 f5.6 -2/3 ISO125
2月6日 豊橋~浜松 115A Z1
Posted by えあらいん at 19:53
2010年02月04日
● 500系の車窓から
どこかで聞いたフレーズですが
撮る側から撮られる側と立場が変わりまして、じっくりと外の様子を見ておりました。
さすがに各有名ポイントではカメラマンさん多かったですね。500系通過後には
さっさと退却していまうのですが・・・(私もその一人ですが)
そんな中、最近ご無沙汰の湖西付近ですが「浜松人さん」らしきですが偶然にも発見!!!
見解はどうなんでしょうか? 99.9%間違い無いと思うんですが???
サムネイル画像

新富士駅を通過後、富士山を撮影。そしていよいよ富士山背景最大の有名ポイントです。
サムネイル画像

上の写真撮影して13秒後の写真です(南側)。
前回1月に行った時よりはかなり少ない人数でしたが、今後混雑は予想されます。
2月の500系と富士山のコラボ撮影、果たして実現出来るのでしょうか?
サムネイル画像

1月30日
撮る側から撮られる側と立場が変わりまして、じっくりと外の様子を見ておりました。
さすがに各有名ポイントではカメラマンさん多かったですね。500系通過後には
さっさと退却していまうのですが・・・(私もその一人ですが)
そんな中、最近ご無沙汰の湖西付近ですが「浜松人さん」らしきですが偶然にも発見!!!
見解はどうなんでしょうか? 99.9%間違い無いと思うんですが???
サムネイル画像

新富士駅を通過後、富士山を撮影。そしていよいよ富士山背景最大の有名ポイントです。
サムネイル画像

上の写真撮影して13秒後の写真です(南側)。
前回1月に行った時よりはかなり少ない人数でしたが、今後混雑は予想されます。
2月の500系と富士山のコラボ撮影、果たして実現出来るのでしょうか?
サムネイル画像

1月30日
Posted by えあらいん at 21:19
2010年02月03日
2010年02月03日
● みなとみらい21
最大の目的、大さん橋からのNight View(夜景)
トワイライトが最も似合う港ではないでしょうか。
お酒はもちろんバーボンが宜しいかと。
サムネイル画像

17-40mm 4s f6.3 -2/3 ISO100
そして夜のとばりへ
より一層ムードが増して行きます。
サムネイル画像

17-40mm 1s f7.1 -2/3 ISO100
1月30日 横浜港
トワイライトが最も似合う港ではないでしょうか。
お酒はもちろんバーボンが宜しいかと。
サムネイル画像

17-40mm 4s f6.3 -2/3 ISO100
そして夜のとばりへ
より一層ムードが増して行きます。
サムネイル画像

17-40mm 1s f7.1 -2/3 ISO100
1月30日 横浜港
Posted by えあらいん at 07:17
2010年02月01日
● 答えです
答え:居酒屋さん看板の上の左窓です。
皆さま、ほんとお付き合いありがとうございます。
貴重な29Aをクイズに使った価値がありました。
難易度が高いとのクレーム、大変失礼しました。
これに懲りず、また宜しくお願いします。
サムネイル画像
皆さま、ほんとお付き合いありがとうございます。
貴重な29Aをクイズに使った価値がありました。
難易度が高いとのクレーム、大変失礼しました。
これに懲りず、また宜しくお願いします。
サムネイル画像
Posted by えあらいん at 21:09
2010年02月01日
2010年02月01日
2010年01月31日
2010年01月31日
● 逆光に逆行?
この時点で14:25
夕暮れには埠頭へ行かなければなりません
そんな訳でアンダーに落としてイメージを変えてみました。
サムネイル画像

70-200mm 1/6400 f8.0 -1.1/3 ISO100
1月30日 腰越橋付近
おまけ
サムネイル画像


夕暮れには埠頭へ行かなければなりません
そんな訳でアンダーに落としてイメージを変えてみました。
サムネイル画像

70-200mm 1/6400 f8.0 -1.1/3 ISO100
1月30日 腰越橋付近
おまけ
サムネイル画像


Posted by えあらいん at 09:59
2010年01月30日
● 先程、帰宅しました!
途中で携帯バッテリー切れるし、三脚ぶっ壊れるし
とりあえず、食事しますので
後でゆっくりコメント読ませて下さい。
画像UPも見てね。
それとハッピーフライトも見なきゃ(笑
とりあえず、食事しますので
後でゆっくりコメント読ませて下さい。
画像UPも見てね。
それとハッピーフライトも見なきゃ(笑
Posted by えあらいん at 21:15















