2024年10月12日
さわやかウォーキング
「東海道新幹線が映える沿線スポット巡り」
今回も約9Kmのコースです。
新幹線開業60周年とあってでしょうか
いくつか企画があるようです。
臨時の新快速で三河塩津停車
ここがスタートです。
神ノ郷町上向山
今回は広角でしたが
望遠なら面白そういです。
中央公園
五反田公園
向山公園
後半は微妙でしたが
それなりに楽しめました(笑
ゴールはここ
帰りもさわやかウォーキングにともない
臨時停車の新快速で帰りました。
10月12日
今回も約9Kmのコースです。
新幹線開業60周年とあってでしょうか
いくつか企画があるようです。
臨時の新快速で三河塩津停車
ここがスタートです。
神ノ郷町上向山
今回は広角でしたが
望遠なら面白そういです。
中央公園
五反田公園
向山公園
後半は微妙でしたが
それなりに楽しめました(笑
ゴールはここ
帰りもさわやかウォーキングにともない
臨時停車の新快速で帰りました。
10月12日
2024年10月11日
今日は半ドン、仕事帰りに
ほんと偶然、ジャストタイミング
戻てきました!
コンバットピッチ
400mm 1/1250 f8.0 -1/3 ISO200
400mm 1/1000 f8.0 -1/3 ISO200
またまたコンバットピッチ
400mm 1/1600 f8.0 -1/3 ISO200
400mm 1/1000 f8.0 -1/3 ISO200
10月11日 小牧
戻てきました!
コンバットピッチ
400mm 1/1250 f8.0 -1/3 ISO200
400mm 1/1000 f8.0 -1/3 ISO200
またまたコンバットピッチ
400mm 1/1600 f8.0 -1/3 ISO200
400mm 1/1000 f8.0 -1/3 ISO200
10月11日 小牧
2024年08月25日
セントレアへ
久しぶりのピカチュウジェット
帰路は34上り
離陸するスカイマークが小さく見えます。
上空には発達した雲があちらこちらに
ときより左旋回右旋回と雲を避けて飛んでいるような感覚が
着陸に向けて降下を始めると四日市のコンビナートが
18確定ですね。
この日はちょうど多度の工業団地辺りで旋回
ナガシマスパーランドを通過すると車輪をおろして
ファイナルアプローチに入りまもなく着陸
三重県上空の雲、なかなかでしたね。
バッゲージクレームにはお馴染みの矢場とんぶーちゃん
復路はこの機体
鹿児島間は3便のうち2便がコードシェア便のSNAで
1便はANAなんですがボンQと微妙な選択肢
たまにはプロペラもいいんですが・・・
8月24日
帰路は34上り
離陸するスカイマークが小さく見えます。
上空には発達した雲があちらこちらに
ときより左旋回右旋回と雲を避けて飛んでいるような感覚が
着陸に向けて降下を始めると四日市のコンビナートが
18確定ですね。
この日はちょうど多度の工業団地辺りで旋回
ナガシマスパーランドを通過すると車輪をおろして
ファイナルアプローチに入りまもなく着陸
三重県上空の雲、なかなかでしたね。
バッゲージクレームにはお馴染みの矢場とんぶーちゃん
復路はこの機体
鹿児島間は3便のうち2便がコードシェア便のSNAで
1便はANAなんですがボンQと微妙な選択肢
たまにはプロペラもいいんですが・・・
8月24日
2024年08月20日
鹿児島出張
お盆休みは返上、休む間もなく出張へ・・・
今回もANAコードシェア便、ソラシドエアーです。
南風、18運用でしたね。
全国的に不安定な気象でしたが
34000フィート、青空が見えました。
こちらも南風、鹿児島の16運用は初めて
南から湿った空気が入っていたようで
ベイパーしばらく流れていました。
8月20日
今回もANAコードシェア便、ソラシドエアーです。
南風、18運用でしたね。
全国的に不安定な気象でしたが
34000フィート、青空が見えました。
こちらも南風、鹿児島の16運用は初めて
南から湿った空気が入っていたようで
ベイパーしばらく流れていました。
8月20日