ＡＩＲＬＩＮＥ

予定通りの機材でした



しかっし！
座席チョイス間違えました（涙
真横にエンジン・・・




しかっし！
フライト前にこの並びが見れたのはグッド（笑




山岳地帯はまだまだ雪景色ですね
彫刻画と言ったところでしょうか
すばらしい光景が続きました




SUGOが見えてきました
（ちょっと分かりづらいですが）
今回は陸側から進入




仙台はボーディングブリッジなんです
セントレアはバスで移動して階段です



3月11日  

少しずつ賑わいを取り戻しているセントレア
とは言ってもカーゴがほとんど
それでも一時期のことを考えると
随分楽しめるようになりました。


400mm 1/25 f10 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ


400mm 1/40 f8.0 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ


フィンのカーゴ、しかも２機並んでいました。


70-200mm 1/800 f8.0 -2/3 ISO100

２月２１日　セントレア   

最近では貴重になって来た光景
ボンQにはエッセンシャルと言ったところでしょうか

来月はこの機材で仙台経由福島出張予定
ジェット機が主流になった今
貴重なプロペラ機、なかなかで良くて
飛行機の基本って感じです。
しかもこれ結構速いんです。


70-200mm 1/60 f14 0 ISO50

２月２１日　セントレア  

久しぶりにデッキで撮影
飛行訓練でしょうか？
この機を見るのはここでは初めて
我がままに飛んでいましたね。
今日は４月下旬～５月上旬の陽気でひどい霞
流すしかないですね（笑


400mm 1/30 f8.0 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ


400mm 1/25 f9.0 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ

２月２１日　セントレア  

もう少し頑張ってね！


400mm 1/1250 f8.0 -1/3 ISO320


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO320

２月８日　小牧  

画質イマイチですが（笑
相変わらず窓の汚れとキズが・・・




帰りもソラシドエアでした。


STYLUS-1S

２月４日  

400×1.4 1/3200 f6.3 -1/3 ISO320

１月４日　セントレア  

着陸間近、フラップ全開と言うところでしょうか

それにしても国際線が制限される昨今
ほんと寂しいものです。
せめてカーゴでも・・・

それともう一つ、今の状況では
年末年始恒例の遠征は断念するしかありませんね。
ほんと今後の動向が気になります。


400mm×1.4 1/2000 f8.0 -1.3 ISO400

１２月１３日　セントレア


  

かなり引っ張りましたね。


400mm 1/2500 f8.0 -1/3 ISO400 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ

１２月６日　セントレア  

今日は仕事が半ドン、午後に訪れてみました。







１１月１４日　米原～岐阜羽島  

昨日仕事を終え、今日伊丹経由で帰宅
わずか３０分の滞在でしたが、撮影出来て良かったです！


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO400


400mm 1/2500 f5.6 -1/3 ISO320

１１月８日　伊丹

  

伊丹へアプローチするJAL機

そして今日、ようやく仕事が終わりました。
長かった～


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO320

11月4日　伊丹  

例の緑の船が停泊中、よって今日もオフ
正直、終えて早く帰りたいです（汗


70-200mm 1/1600 f8.0 -1/3 ISO320

11月4日　関空  

堺に来て10日になりますが、知る限りでは初めての西進入
幸いにも今日はオフになり（入船時は治外法権、基本立ち入り禁止）
旋回ルートにて撮影して来ました。
大型機が来ないのがイマイチでしたが・・・
実は今回の仕事先がここ堺LNGのｼｰﾊﾞｰｽでして
毎回上空を旋回する機体を見ながらが楽しみだったのです。
まだ一度も味わっていなかったんですよ。

冬型が強まって行くようです。
残された数日間、仕事中に見れるでしょうか？（笑


24-70mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO200

シーバース


11月3日　関空  

前乗りで日曜日に大阪へ
今回も少々長くなりそうです。

早朝ホテルを出て関空へ
B4狙いです。

明石海峡大橋を背景に
空入れすぎ、シャッター遅れ気味でしたが・・・


400mm 1/640 f8.0 -1/3 ISO200

10月28日　関空  

台風の影響で当初の予定より３日遅れましたが
まぁ何とか終わりました。

それにしてもほぼ毎日雨
好天の南国は味わえませんでしたが
これも仕方ありません。



巡航時、帰りはいい眺めでした。




東向きは気流の影響で早いですね。
気が付けば祓川が見えていました。



そう、R/W36です。




何故か今回もドカンでしたが（笑



９月１６日  

初のソラシドエア　ウィー♡ニチナン

乗客少なかったです。20名いなかったような？
減便するわけです。
なので8時の定刻より早い出発でした。
仕事なのでスミマセン・・・




何故か北風でしたね。　R/W36



左旋回するとすぐに渥美半島が現れ
なんと遠くには富士山が！



伊勢湾には怪しい雲の集団が
それにしても低いですね。



その後九州エリアに入ると雲は更に増え
かなり大気の状態が不安定でした。
台風の影響ですね。



着陸態勢に入ると左側に桜島が
そのままストレートイン



こちらも北風、R/W34でした。
着陸寸前大きくロールしてドカンとランディング
風に煽られましたね。


9月5日  

R/W18運用時
南国からの便はなかなか楽しませてくれます。


70-200mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO250

８月３０日　セントレア  

まだまだ夏真っ盛り、今日も四季を楽しんで来ました！
やはり夏は暑いほどいい！（笑


70-200mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO250

８月３０日　セントレア  

（爆
今日の雲は何故か３時頃までがピークだったようです。

イエローは皆様に託します（笑


24-70mm 1/1250 f9.0 ±0 ISO250


７０-200mm 1/2500 f9.0 ±0 ISO250

８月２９日小牧