2018年02月05日

久しぶりのポイント

もう何年ぶりでしょうか? 
少々気になったので立ち寄ってみました。
バランスを整えるため若干トリミング゙しましたが
フルサイズで600mm以下、あるいは
400mmでトリミングがよろしいかと
定番カットの位置ではフレームアウトしてしまいます・・・


800mm 1/2500 f8.0 -1/3 ISO400

2月4日 京都~米原


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この記事へのコメント
こんばんは。
横山Tとは逆に坂を下ってくるロケーションでは、
編成を全部入れたくなりますね。
800mmでは大きすぎるのでしょうか?
これは、これで、なかなか!と思います。
Posted by JRC at 2018年02月05日 22:08
えあらいんさん
こんにちはです

四角い四灯の前照灯になぜか惹かれます^ ^

曲線に包まれる中のピン角が良いのか…

単に個人的な感覚なのか…

どこまで意図的に設計されたのかしら〜

と勝手に想いを馳せて…
すみません変コメで^ ^
Posted by マグレブ at 2018年02月06日 09:06
こんばんは、JRCさん。

ここもアップダウンでカーブと
数少ない貴重なポイントですね。
画角をもう少し大きくして
もう少し引っ張って
先頭車両が前傾するシーンを
撮りたかったです。

JRCさんとは5年前頃でしょうか?
ここでご一緒させて頂きましたね。

ちなみに先日フェンスの話が出ましたが
特に撮影には問題ないと感じました。
Posted by えあらいんえあらいん at 2018年02月06日 19:29
こんばんは、マグレブさん、

当時は新設計と騒がれ、300系の後継機で
あの時代にしては思い切った斬新なフォルムでしたね。
まもなく姿を消すと思うと悲しい気持ちになります。
マグレブさん、いいところを突きますね。
Posted by えあらいんえあらいん at 2018年02月06日 19:41
連絡さえ取れれば~と悔やまれます。

おそらくこの頃はこの少し先のストレートで撮影してましたので、お会いできなくて残念です。

16両編成で600mmでちょうどですかね?
ロクヨン欲しいのですがねぇ・・・とても庶民には買えません(^^ゞ
Posted by げっちゅう at 2018年02月06日 22:41
こんばんは。この場所、イイですね!前々から気になってはいたのですがいかんせん関東圏からは「気軽に行ける。」とは言いがたいので未だ行けずじまいです。
この場所、夏は雑草がすごいと聞いた事があるので行くとすれば冬の方がいいのでしょうか。
フルサイズで600mmと言う事はAPS-Cなら400mmでうまく収まりそうですね。(ワンデーエックスとかとても買えるような身ではないので・・・。汗)
Posted by ライト at 2018年02月06日 22:57
げっちゅうさん
改めて過去の画像を見てみたら
フルサイズ×400mmでいい感じでした。
この後ストレートに行く予定でしたが
鈴鹿~四日市間の渋滞が始まりだしたので
さっさと帰りました。
残念です・・・
Posted by えあらいんえあらいん at 2018年02月07日 06:16
おはようございます、ライトさん。

超有名ポイントですね。
確かに関東エリアからですと
かなり気合がいりますね。
夏はとても入る気になりません。
本当にすごいことになっています。
何かが出そうな?
今の時期が間違いないですね。
線路上の陽炎も少ないですし
APS-Cですと200mmからいけると
思いますよ。
あとはトリミングです。
Posted by えあらいんえあらいん at 2018年02月07日 06:25
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