ＡＩＲＬＩＮＥ

暮れにインフルエンザを発症して
恒例行事は数えるほどしか撮影出来ず
計画が台無しになってしまいました・・・

歳のせいか体力的なダメージが大きく
今朝ようやく撮影に行く気になりました。
朝焼け狙いで離陸機を撮るつもりでしたが視程が悪く
イメージとはかけ離れていますがとりあえず１枚！


400mm 1/640 f5.0 -1/3 ISO500

１月１３日　セントレア  

今回の本命です！


70-200mm 1/1600 f8.0 0 ISO400


70-200mm 1/1600 f8.0 0 ISO400

１２月３１日　成田  

お昼過ぎに、まさかのランチェン
R/W16はもう何年ぶりでしょうか？


70-200mm 1/1250 f8.0 ±0 ISO500


皆さんホヌ待ちだったのでしょうか
大賑わいでした！


70-200mm 1/1000 f8.0 ±0 ISO500

１２月３０日　成田  

400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO329

１２月１４日　セントレア  

豊田スタジアム周辺は大賑わい
最高のコンディションの中、楽しんできました！


400mm 1/1600 f8.0 -1/3 ISO200


400mm 1/2500 f8.0 -1/3 ISO160


400mm 1400 f8.0 -1/3 ISO160


演目の途中、偶然にも上空にエーワックスが・・・






ビッグハート初めて見ました。
射抜きはなし
でも確かに出かかったです。



参加できてよかったです！  

青空を背景に爆音で楽しませてくれた赤白
千両役者といたところでしょうか
この１５は貴重なアメリカ製なんですね。


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO400


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO400


赤白の４機編隊、こちらも貴重ですね。


400mm 1/320 f8.0 -1/3 ISO50

１１月１７日  

早朝の各務ヶ原上空は予報通り雲に覆われて
完全に諦めていましたが、展示飛行直前に青空が！


400mm 1/1600 f8.0 -1/3 ISO400


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO400


400mm 1/1600 f8.0 -1/3 ISO400


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO400

１１月１７日  

秋晴れの空、最高のひと時でした。


70-200mm 1/1600 f8.0 ±0 ISO400

１１月６日  

400mm×1.4Ⅲ 1/1600 f8.0 -1/3 ISO320


400mm×1.4Ⅲ 1/1250 f8.0 -1/3 ISO320


400mm×1.4Ⅲ 1/1250 f8.0 -1/3 ISO250


400mm×1.4Ⅲ 1/2000 f8.0 -1/3 ISO400

１１月６日  

400mm×1.4Ⅲ 1/1600 f8.0 -1/3 ISO320


400mm×1.4Ⅲ 1/1250 f8.0 ±0 ISO400

１１月６日  

久しぶりに平日の休み
事前訓練に訪れてみましたが開始前にP-1が離陸
これも久しぶりに見ることが出来ました！


400mm×1.4Ⅲ 1/2000 f8.0 -1/3 ISO320

１１月６日　岐阜基地
  

予報通り、とにかくどん曇り！
それなりに楽しめましたけど・・・


400mm 1/800 -1/3 ISO500


400mm 1/1250 f8.0 ±0 ISO400


400mm×1.4Ⅲ 1/2500 f7.1 ±0 ISO400


400mm 1/80 f11 ±0 ISO50


400mm×1.4Ⅲ 1/2000 f7.1 ±0 ISO400


400mm 1/2000 f7.1 ±0 ISO320


400mm 1/1000 f7.1 ±0 ISO320

１０月２６日  

先月から就航始まったようで
小牧から新潟便は出ていますが
セントレアからは初のような？

ATR72

400mm 1/80 f5.6 ISO50 ND8


400mm 1/80 f5.6 ISO50 ND8

１０月１４日　セントレア  

駐機スポットでしか見たことのないアトラスB6
偶然にも着陸の時間に行けたので
ファイナルアプローチを撮影、ホノルルからやって来ました。


400mm×1.4Ⅲ 1/1000 f8.0 -1/3 ISO200


フライトレーダーでアトラスB4の離陸が表示されていたので
デッキに行くと姿はなし、結局さっきのB6でした。
騙されましたね・・・
中国の鄂州に向けて上がって行きました。


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO320

１０月１４日　セントレア  

ほんと偶然、ジャストタイミング
戻てきました！

コンバットピッチ

400mm 1/1250 f8.0 -1/3 ISO200


400mm 1/1000 f8.0 -1/3 ISO200

またまたコンバットピッチ

400mm 1/1600 f8.0 -1/3 ISO200


400mm 1/1000 f8.0 -1/3 ISO200

１０月１１日　小牧  

岐阜ナイト、１本目の小牧ローアプローチ
随分と暗くなりました。


400mm 1/80 f2.8 ±0 ISO2500

９月２４日　小牧  

70-200mm 1/640 f4.0 -1/3 ISO400

９月１０日　小牧  

久しぶりのピカチュウジェット




帰路は34上り
離陸するスカイマークが小さく見えます。




上空には発達した雲があちらこちらに
ときより左旋回右旋回と雲を避けて飛んでいるような感覚が




着陸に向けて降下を始めると四日市のコンビナートが
18確定ですね。




この日はちょうど多度の工業団地辺りで旋回




ナガシマスパーランドを通過すると車輪をおろして
ファイナルアプローチに入りまもなく着陸




三重県上空の雲、なかなかでしたね。




バッゲージクレームにはお馴染みの矢場とんぶーちゃん




復路はこの機体
鹿児島間は３便のうち２便がコードシェア便のSNAで
１便はANAなんですがボンQと微妙な選択肢
たまにはプロペラもいいんですが・・・



８月２４日  

前回の出張からレンタカー認められたので






鹿児島中央に入る前に撮影
今日午後3時前に噴火したようですが・・・



8月20日  

お盆休みは返上、休む間もなく出張へ・・・
今回もANAコードシェア便、ソラシドエアーです。




南風、18運用でしたね。




全国的に不安定な気象でしたが
34000フィート、青空が見えました。




こちらも南風、鹿児島の16運用は初めて
南から湿った空気が入っていたようで
ベイパーしばらく流れていました。



８月２０日