ＡＩＲＬＩＮＥ

チューリップ


70-200mm 1/1000 f8.0 ±0 ISO200

４月１１日　岐阜羽島～名古屋  

400mm 1/1000 f6.3 -1/3 ISO500 PLｻｰｷｭﾗｰ


400mm 1/800 f6.3 -1/3 ISO500 PLｻｰｷｭﾗｰ

４月７日　岐阜基地  

行ってきました




２年ぶりの古庄さんでした（笑



３月２７日　セントレア  

400mm 1/60 f4.0 -1/3 ISO500

３月２３日　小牧  

過去の画像から



岐阜基地  

大荒れ
フライト前に再びプチ撮影を考えていましたが
どうにもなりません。
送迎デッキは先日の地震で閉鎖・・・




上昇下降時はこんな風景が続きます。




１万メートル弱に達すると深い青色が見られました。
それも僅かな時間でして、低気圧の影響で
決して快適なフライトではありませんでした・・・




再び雲が切れると気が付けば三河エリア
一色町、碧南火力が見えますね。




そして冨具崎港
たまに撮影に行きます。




無事ランディング

でもちょっとがっかり
減便いつまで続くのでしょか・・・？



３月１３日  

仕事は無事終わりました
昼の便で帰ります





3月11日　仙台  

予定通りの機材でした



しかっし！
座席チョイス間違えました（涙
真横にエンジン・・・




しかっし！
フライト前にこの並びが見れたのはグッド（笑




山岳地帯はまだまだ雪景色ですね
彫刻画と言ったところでしょうか
すばらしい光景が続きました




SUGOが見えてきました
（ちょっと分かりづらいですが）
今回は陸側から進入




仙台はボーディングブリッジなんです
セントレアはバスで移動して階段です



3月11日  

ドクターイエローは皆さんに託します。
今日は時間がなくて・・・


24-70mm 1/2000 f7.1 -1/3 ISO400

３月６日　米原～岐阜羽島  

少しずつ賑わいを取り戻しているセントレア
とは言ってもカーゴがほとんど
それでも一時期のことを考えると
随分楽しめるようになりました。


400mm 1/25 f10 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ


400mm 1/40 f8.0 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ


フィンのカーゴ、しかも２機並んでいました。


70-200mm 1/800 f8.0 -2/3 ISO100

２月２１日　セントレア   

最近では貴重になって来た光景
ボンQにはエッセンシャルと言ったところでしょうか

来月はこの機材で仙台経由福島出張予定
ジェット機が主流になった今
貴重なプロペラ機、なかなかで良くて
飛行機の基本って感じです。
しかもこれ結構速いんです。


70-200mm 1/60 f14 0 ISO50

２月２１日　セントレア  

久しぶりにデッキで撮影
飛行訓練でしょうか？
この機を見るのはここでは初めて
我がままに飛んでいましたね。
今日は４月下旬～５月上旬の陽気でひどい霞
流すしかないですね（笑


400mm 1/30 f8.0 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ


400mm 1/25 f9.0 ±0 ISO50 ND8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ

２月２１日　セントレア  

$40.99で（笑


今回はラスベガスからエアボーン
ターゲットはデスバレー




スターウォーズキャニオン、ゴールデンキャニオンが
有名なんだけど・・・




イマイチ特定できませんでした（笑

  

１４年ぶりの新作2020
Flight Simulator 95（１９９６年発売）からバージョンが変わるごとに
購入しその都度パソコンの高スペックが要求され同時PCも更新してきました。
X（2006年発売）を最後にあまりの空白にリリース期待を諦めていました。

そんな中昨年吉報が入り再びPCの更新を余儀なくされたわけですが
ようやく準備が整い先月ダウンロード版を購入しました。

ただ今回のバージョンは英語版、日本語版の予定は未定だそうです。
内容は少し理解出来るようになりある程度は楽しめるようになりました。

まずは地元県営名古屋空港から747-8でテイクオフ
小牧山が再現されていますね。




レフトターンで名駅上空へ
こちらもそれなりに再現されていました。




ファイナル
庄内川を通過して再び名古屋空港にランディングです。



リアルさを追求した仕上がり、完成度はかなり上がっていました。  

もう少し頑張ってね！


400mm 1/1250 f8.0 -1/3 ISO320


400mm 1/2000 f8.0 -1/3 ISO320

２月８日　小牧